スキー、映画、DVD@趣味の世界:スキーマテリアル

• ヒマラヤ試乗会が開催されます
  [ 2012-02-07 08:13 ]
• FACTORのソール交換
  [ 2011-12-22 00:57 ]
• ブーツ保護の新兵器
  [ 2011-12-19 13:37 ]
• PEAK15
  [ 2011-08-31 08:10 ]
• 日本のスキー場で使えるSWATCH SNOWPASSについて
  [ 2011-03-02 09:03 ]
• 試乗会案内in高鷲スノーパーク
  [ 2011-01-27 08:57 ]
• SWATCH SNOWPASS
  [ 2011-01-21 08:23 ]
• SALOMON LORD
  [ 2011-01-13 08:23 ]
• ニューウェア ゲットしました
  [ 2010-11-07 19:42 ]
• ヒマラヤ早期受注会2010
  [ 2010-06-10 07:45 ]

今シーズンも恒例のヒマラヤ試乗会が開催されます。

3月3日、4日の二日間です。

試乗可能なマテリアルはこんな具合です。

■スキー
ATOMIC・OGASAKA・HEAD・ELAN・VOLKL・SALOMON・FISCHER・NORDICA・ARMADA・K2・ROSSIGNOL・Lighter・MOVEMENT・Bluemoris・4FRNT・DYNASTAR・ID-one‥etc

■スノーボード
BURTON・SALOMON・YONEX・FORUM・HEAD・BATALEON・ATOMIC・LIB TECH・K2・ALLIAN・SUB INDUSTRIES・ROXY・UNION‥etc

乗って、味わって、そしてメーカーさんの意見を聴いて楽しみましょう!
たぶん両日ともに参加しています。
申し込みは既に始まっています。
申込書を書いたら1番でした。

当日申し込みも可能ですが、事前予約がオススメです。
1000円の参加費用の支払いは発生しますが、2000円分の金券がバックされてくるのでオトクです。

ソール保護が完璧になったみたいなので、今度はブーツソールを新品に交換です。

FACTORのソールの減り方が著しかったので、交換をしてみました。
パーツそのものは夏ごろにゲットしていました。

歩行しやすさのためか、はたまたよくツボ足で歩くせいか、結構減っています。
交換前は、こんな具合です。

フロント部がこんな感じ


リアはもっとヒドイこんな感じです。


さすがにショップには置いてなかったので取り寄せしてもらいました。
単なる補修パーツというよりは、オプションパーツのように梱包されています。



ブーツソール長によって、種類があるようなので、購入時にはしっかり伝える必要があります。

なお、セットに含まれている金具などは若干色や形状が異なっています。改良ということなんでしょうね。


外した部品は一式袋に入れて、念のため保管しておきましょう。



とりあえず、事前情報としては、コチラがとても参考になりました。

昔はサロモンのブーツでもソールが自分でも交換できるようになっていましたが、最近は一体型が大半なので減ってしまったらガタが出ないようにバインディングの方を調整するしかないですね。
いくらブーツは消耗品といっても、おいそれとは新品変えないのでこのようにパーツが豊富に揃っているものはとてもありがたいです。

さて、これで年末年始のベイルに向けての準備は着々と進行しているわけです。
体力づくりは週末のスキーのみですが、あと2回といったところでしょーね。
とりあえず、コッソリ10月のウィングヒルズのオープン日、12月からのダイナランドオープンからは毎週足を運んでいます。先週は高鷲スノーパークにも途中からクルマで移動してきました。

そうそう、来シーズンからダイナランドと高鷲スノーパークが完全統合されます。
名前を絶賛募集中です。
ワタシのネーミングは・・・・・
大日岳です。
で、ダイナエリア、スノーパークエリア
これで決まりでしょう!
ココから応募できますので、これはと思うネーミングがあればぜひとも応募してください。

ブーツのかかとが減るのは、いくら交換できるといっても好ましくありません。
で、以前はCAT TRACKSを使用していましたが、デカくなったワタシのブーツでは使用不可能になっちゃいました。
レグザムにも同様の商品がありますが、ブーツがデカイのでワタシの場合は却下でした。
WALK-EZも使っていましたが、外した後が重いので持ち運びに不便でペケ。

そうこうしている間にブーツの磨耗も気になりだしたところ、ヒマラヤさんにカタログだけあった商品が気になりました。
それが、SKISKOOTYSです。
残念ながら、カタログだけで入荷未定ということで、さくっと検索。
本家サイトを発見しました。

なんと、送料税金込みで世界中どこでも発送してくれるという太っ腹です。
日本で買うよりもオトクな買い物になります。



待つこと1週間で自宅に届きました。こんなありがたみがない梱包でしたけどね。
説明書も付いていませんでしたけど、問題なし

ここに貼っておきます。



クッション材にくるまれて取りだしたところがこんな様子です。
ブーツにはぴったりの色です。




微妙に底の部分がカーブしているのがわかりますよね?
これが歩きやすさの秘密です。
とりあえず良い買い物ができた雰囲気です。


耐久性は???
それは時間が証明してくれるはずです。

アメリカのテレビ番組にも登場です。なんとベイルのテレビ局!

この秋、スキー用の腕時計としてセイコーインスツルから、COLUMBIAブランドで新製品が発売されます。
PEAK15というのがその製品です。



ニュースリリースからの情報ですと、
■PEAK15（ピーク15）
　デジタルコンパス、温度計、天候予測のほか、滑走時間を高度の変化で計測するスキータイマー機能を搭載。スタート地点で計測を開始後、予め高度設定したゴール地点の高度に到達すると自動的にストップする機能。

時刻表示、クロノグラフ、タイマー、アラーム、デジタルコンパス機能、気圧、温度、天候予測機能、
スキータイマー機能

材質：　SSケース、ミネラルガラス、ウレタンバンド
サイズ：　径51mm　厚15mm　110g
10気圧防水

29,400円　

けっこうワクワクできる内容ですね。

海外では既に発売されているようで、取説もダウンロード可能です。

おっと、動画まで発見です。



この手のものとしては、お馴染みSUUNTOのS6(絶版)以外にも、AVOCET社のVERTECHなんてのもありましたね。海和さんも愛用していました。実は私も所有していました。ボタン部分が壊れてしまい使えなくなってしまいましたが・・・。




おっ、新型も売っていますねぇー

現在、ダイナランド、高鷲スノーパーク、開田高原マイアなどでリフト券として使用できるSWATCHのSNOW PASS機能付きの腕時計についての情報です。

来シーズンはいよいよ志賀高原でも使用開始となります。

製品ラインナップとしては10年以上に渡って発売されているSNOWPASSですが、残念ながら、使用している無線の周波数帯が日本で対応しているものとそうでないものと混在しています。
しかも、公式サイトでは過去のモデルが対応しているかどうか調べる手段がありません。
実物があれば、裏面の刻印を確認してみて、右の写真のように13MHzと表示があれば、ほぼ間違いありません。


とりあえず、自分で購入して使えることが判明しているもの、情報を基にしたものをまとめておきたいと思います。


Reddish Black(SUKR100)



MISTER TWIN(SUKB400)


この2種類については、所有していて、実際に使用できることを確認しています。


Fine Engine(SUKI100)

この機種は、Reddish Blackとともに、実際にダイナランドでも販売しているので間違いなく使用可能です。以前はSWATCH公式サイトでも使用できる機種一覧に載っていたので間違いないでしょう。

ぐるまんさんの情報を基に一部加筆修正しました。

ON THE PATH(SUKK100)


SNOWPASS13.5MHz(SUMK200)

これ、どっかで見たことがあります!
しかも2007年モデルです!
ネーミングからすると、これが初代?

CHRONO PLASTIC以外で唯一のようですね、判明分では。

下記については調査中で、使えるかどうか、現時点では不明です。

現物裏面の刻印を確認して、購入してきました。
実際使えるかどうかは、来シーズンのお楽しみですね。

SAND DIVER(SUKM400)


BIG MOUNTAIN PRO 2009(SUKI100E)

明らかにムーブメントがFINE ENGINEと同じものでかつ、型番も同じなので使える可能性大です。

ここで気がつくことは、日本対応モデルは、2008年以降のCHRONO PLASTICのシリーズのみだということです。型番も先頭がSUKで始まっています。

ちなみに、ワタシがもうひとつ所有しているモデルは125KHzタイプなので、日本では使用できません。
実際に試したので間違いありません。
最新のモデルであるSKB111はなぜか使えないと公式サイトには明言されているので、新しいモデルでも必ずしも使えないということになって、ますます購入時に迷うことなっちゃいますね。

ネットや実店舗でSWATCH旧モデルが安く買えることがあるので、そういうチャンスを利用すると良いでしょうね。免税店で買うのが最も安いような気もしますけどね。
その際には、実物の裏面チェックは必須です!

毎度お馴染みのヒマラヤの試乗会の案内がありました。



今年もモチロン参加します。
現地にてお会いしましょう!

って、まだ1カ月以上先ですけど、事前予約は忘れずにしてください。

(古い写真ですが、ゲートは現状もこのままです in 高鷲SP)

SWATCHのスノーパスは内蔵されているRFIDの種類により、2つのラインナップがあります。
ひとつは、過去10年以上前からヨーロッパを中心に使われていた125KHzのタイプです。
日本では、残念ながら、このモデルは使えません。
実体験ですが、友人にこのモデルを貸して登録してもらったら、登録はできたのですが、ゲートを通ろうとしたらエラーになりました。ライターは兼用のようですな。

で、日本で使えるものは、13.56MHzのタイプです。これはちょこっと調べたら、NXPセミコンダクターズのMIFAREのチップを使っているようです。ソニーのFELICAとは周波数が同じでも別構造のものとなっています。市販リーダーでは兼用のものが出ていますけどね。

どちらのモデルにせよ、4箇所のスキー場のチケット(パス)を収納できるような階層構造になっています。

ちなみに、日本で正式に対応しているモデルは、
【Fine Engine】と【Reddish Black】です。


今年のモデルであるMISTER TWINも当然使えます。



これ以外で使用できるものは、実際のSWATCH店舗で確認してから購入してください。
残念ながら、旧モデルで対応しているものかはホームページなどではわからないようです。

実際には、時計裏面に13Mと刻印があることを現物では確認できます。

SKIDATA社製のゲートシステムを採用しているスキー場では、この腕時計が使用できます。

通常のカード式のものと違って、腕時計であるので当然腕に巻いて使うので邪魔にはなりません。返却の心配すらありません。

現状では、ダイナランド、高鷲スノーパーク、開田高原マイア、ニセコ、などです。
イタリアのコルティナダンペッツォでも使われていました。もう10年以上前のことです。
で、そこで最初のSNOWPASSを購入しました。
コレはウェアの上からも装着できて、とても便利でした。

でも、日本では使用できない125KHzタイプなのです。

また、アメリカのアスペンスノーマスでも去年使われていたことを確認しています。実際にはSWATCHそのものを持っていくのを忘れたので使用はしていません。

開田高原マイアの場合は、このシステムを利用して、標高差合計をネットで表示するようになっています。

来シーズン、正式導入が公表されている志賀高原では、日本のスキー場の盟主として、アメリカのベイルリゾートが行っているEPICMIXを凌駕するようなシステムを構築してもらうことを強く希望しております。
ココのシステムは全く別物です。

今年利用したチケットはEPIC7というトータル7日間使用できる前売り券です。
バーコードとRFIDの併用タイプです。




ベイル、ビーバークリーク、ブリッケンリッジ、キーストーン、ヘブンリーの5箇所に、わざわざ専用アンテナを設置してまで対応しているのです。
アメリカのスキー場の場合、スキーゲートがあるのは歩いたりクルマでアクセスできるリフトのみで、その他のリフトで乗り継がないといけないエリアのリフトには、そもそもゲートが存在しないからです。

EPICMIXでは、どのリフトをいつ利用して、標高差合計はどれだけか、だけではなく、もっと遊び心が満載されているのです。

実際にログインしている画面はこんな具合です。一部修正しています。


さすがβバージョンなので、12月29日の分のデータが表示されていません。履歴は残っているんですけどね。まだ1日分残っているなぁ・・・

どこかのリフト間にピンズがあったりして、ポイント加算されて友人たちと競い合うのは試さないとわからない楽しみですね。
もし、志賀高原でも他の日本のスキー場に先駆けてこういったシステムを構築すれば、大人コドモには大いにウケルこと間違いないと断言します。

さて、これからどんな体験をさせてくれるでしょーか?
旧モデルなんですけどもね。
今期モデルも全く同じものなので、安心です。





長さは185センチ
トップ幅は128ミリ
センター幅は87ミリ
テール幅は115ミリ

カテゴリー的には、セミファットといったところでしょうか?
まあ、ホンモノのファットは、ATOMIC POWDER PLUSが現役なんですけどね。

そして、人生初のツインチップ、ロッカー構造です。
後ろを滑る人、ゴメンね!

そもそも、この板との出会いは2009年のヒマラヤ主催の高鷲スノーパークでの試乗会でした。
すでに滑走感覚に魅了されてしまいましたが、ヒマラヤは店頭販売しない、ということでしたが、アメリカで見つけて、持ち帰ってきました。
自分のポリシーとして、試乗してないスキー板は購入しない、というのがあるのです。

ビンディングは、サロモンではなく、マーカーのDUKEです。しかも日本未発売のLサイズです。ブーツのソール長がそもそも長いので・・・

ビンディングはWJ師匠から頂いてしまいました。山歩きもヒールフリーで楽々です。





取り付けに関しては、今回は何も購入してないヒマラヤ本館のK西クンにお願いしました。



関係者各位、本当にありがとうございました!!

早速、土曜日からこの板と一緒に新しい人生をスタートさせます。

R32の車検引取の前に、ちょっとアウトレットに行ってきました。
別のモノを物色中だったのですが、そこで見つけたウェアをゲットしてしまいました。



ゴールドウィン取り扱いですが、日本でのライセンス生産品ではありません。
インポート品なので、Lサイズでもバッチリです。
旧モデルには違いないのですが、充分役目は果たしてくれます。
これと同一シリーズのパンツも併せてゲットです。

マルチレイヤーで着ないとダメなんでしょうけど、ちょっと心配になってしまうぐらい薄手のものです。
このあたりは、某師匠にしっかりとレクチャー頂きたいところです。

とりあえず能書きだけ観てみると

• Full-stretch Helly Tech® O2 construction
• YKK AquaSeal® waterproof front zip
• Jacket-to-pant zipper interface
• Removable snow skirt
• Welded TPU reinforcements throughout
• Water-resistant welded pit zips
• RECCO® reflector

と多彩です。
肩のプロテクターはリュックを背負ったときの保護のようです。

さて、このウェアで今シーズンはどこ滑りましょうかねぇ～?

って、だいたい決まっているんですけどね。

詳細はコチラから

本館は12日からです。
良いものは早めにゲットしましょう!
2010～11年シーズンはもうすぐです

とりあえず12日はウロウロしてみます。